ノー・オペ（Ｎｏ Ｏｐｅｒａｔｉｏｎ）

ノー・オペ（Ｎｏ Ｏｐｅｒａｔｉｏｎ）とは、予定されていた航空便が欠航、就航しない事をあらわします。

旅客側からのキャンセルではなく、航空会社側によるフライトキャンセルということになりますので、チケット代金は全額返金されます。

チケットを購入したから必ず100％飛行機に乗れて、目的地までいけるということはありません。

航空会社の不可避事項として、戦争なり、テロなどの理由によるフライトキャンセルは免責となります。

また台風などにより運行できないときも運休になります。

運悪くノーオペになってしまったときは、空港カウンターにて欠航証明書を発行してもらいましょう。

ノーマル運賃　（Normal fare)

ノーマル運賃（Normal fare)とは、航空運賃において、いわゆる正規の普通運賃のことをあらわします。

このノーマル運賃の値段をもとにして、オフピーク時や、購入期限などの制限を課して料金を割り引いたのが格安航空券やＰＥＸ航空券ということになります。

そのため、当然、料金はもっとも高くなるわけですが、その分、予約変更、キャンセルによる払い戻し、他社航空便への振り替えであるエンドース（Endorse）、目的地までのストップオーバー、乗り継ぎが制限なく可能になるというメリットがあります。

またシーズン通して値段が変わらないので、ハイピーク時ならば、格安航空券との料金差が少ないので、ノーマル運賃の選択も検討しておくといいでしょう。

燃油特別付加運賃　（Fuel Surcharge)

燃油特別付加運賃(Fuel Surcharge)とは、昨今の世界的な原油価格高騰の中、航空会社が航空機を運行していく上でのコストを航空運賃とは別立てで利用者に負担してもらうようにしたものです。

燃料サーチャージともいいます。

日本では、2001年より導入されました。

個人旅行、ツアー旅行どちらにおいても、同様にかかり、旅行会社が提示した価格に加えてこの燃料サーチャージが上乗せされることになりますので気をつけましょう。

航空会社の燃料サーチャージは定期的に見直され、チケット予約完了後に、旅行会社から改めて、最終決定された燃料サーチャージの支払い連絡が来ます。