このサイトでは旅行の用語について解説しております。
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エアライン
エアラインとは、航空会社のことです。
世界にはたくさんの航空会社があり、日本の主な航空会社は次のようになっています。
・日本航空インターナショナル(JAL)(JALグループ)
・全日本空輸(ANA)(ANAグループ)
・日本トランスオーシャン航空(JTA) (JALグループ)
・エアーニッポン(ANK)(ANAグループ)
・日本アジア航空(JAA) (JALグループ)
・日本貨物航空(NCA)
・日本エアーコミュータ(JAC) (JALグループ)
・エアーセントラル(CRF)
・エアージャパン(AJX) (ANAグループ)
・JALウェイズ(JO) (JALグループ)
・ジェイエア(XM) (JALグループ)
・スカイマークエアラインズ(SKY)
・北海道国際航空(ADO)
・JALエクスプレス(JEX) (JALグループ)
・北海道エアシステム(HAC) (JALグループ)
・アイベックスエアラインズ(FW)
エアラインとは、航空会社のことです。
世界にはたくさんの航空会社があり、日本の主な航空会社は次のようになっています。
・日本航空インターナショナル(JAL)(JALグループ)
・全日本空輸(ANA)(ANAグループ)
・日本トランスオーシャン航空(JTA) (JALグループ)
・エアーニッポン(ANK)(ANAグループ)
・日本アジア航空(JAA) (JALグループ)
・日本貨物航空(NCA)
・日本エアーコミュータ(JAC) (JALグループ)
・エアーセントラル(CRF)
・エアージャパン(AJX) (ANAグループ)
・JALウェイズ(JO) (JALグループ)
・ジェイエア(XM) (JALグループ)
・スカイマークエアラインズ(SKY)
・北海道国際航空(ADO)
・JALエクスプレス(JEX) (JALグループ)
・北海道エアシステム(HAC) (JALグループ)
・アイベックスエアラインズ(FW)
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エクセスバッゲージ(Excess Baggage)
エクセスバッゲージ(Excess Baggage)とは、無料許容量を超える手荷物(超過手荷物)のことです。
料金が無料の範囲が通常決まっていて、その範囲を超えた場合、有料となります。
無料許容量の範囲は、クラスによっても違ってきますし、個数やサイズによっても変わってきます。
たとえば、個数制が適用される場合(米国向け)、エコノミーで、縦横高さの合計が158cm以内。
2個まで、且つ 2個の合計273cm以内の場合。
ビジネス・ファーストクラスで、縦横高さの合計が158cm以内。
2個まで、合計の制限はなし。
一個に付き32kgまでは無料となっています。
エクセスバッゲージ(Excess Baggage)とは、無料許容量を超える手荷物(超過手荷物)のことです。
料金が無料の範囲が通常決まっていて、その範囲を超えた場合、有料となります。
無料許容量の範囲は、クラスによっても違ってきますし、個数やサイズによっても変わってきます。
たとえば、個数制が適用される場合(米国向け)、エコノミーで、縦横高さの合計が158cm以内。
2個まで、且つ 2個の合計273cm以内の場合。
ビジネス・ファーストクラスで、縦横高さの合計が158cm以内。
2個まで、合計の制限はなし。
一個に付き32kgまでは無料となっています。
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エグジットロー(Exit row)
エグジットロー(Exit row)とは、非常口に最も近い座席列(非常口席)のことです。
非常口席は、前に座席がありませんので足を自由に伸ばすことができます。
しかし非常口に近いために、足元に手荷物を置くようなことはできません。
緊急事態の場合には、客室乗務員と一緒に協力して他の乗客の誘導をすることが義務づけられていますので、外国系航空会社ではある程度の英語を話すことができるということが前提となっています。
マイレージエリート会員のみ、前もって座席を指定できるようになっている場合もあるようです。
非常口席は通常空港アサイン席です。
エグジットロー(Exit row)とは、非常口に最も近い座席列(非常口席)のことです。
非常口席は、前に座席がありませんので足を自由に伸ばすことができます。
しかし非常口に近いために、足元に手荷物を置くようなことはできません。
緊急事態の場合には、客室乗務員と一緒に協力して他の乗客の誘導をすることが義務づけられていますので、外国系航空会社ではある程度の英語を話すことができるということが前提となっています。
マイレージエリート会員のみ、前もって座席を指定できるようになっている場合もあるようです。
非常口席は通常空港アサイン席です。
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