このサイトでは旅行の用語について解説しております。
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ラン・オブ・ハウス(Run of House / ROH)
ラン・オブ・ハウス(Run of House / ROH)とは、ホテルの予約形態を表す言葉で「部屋指定なし」という意味を表します。
ラン・オブ・ハウスは、一般的なホテル予約の形態で、チェックイン時に空いている部屋に宿泊することになります。
チェックインの時点で、空いている部屋の中で一番割安の部屋が割り当てられることがほとんどです。
ですから、もし宿泊する部屋について、希望する部屋のクラスがあるとか、景観の良い部屋に宿泊したいと言うような場合には、多少金額が上がっても部屋を指定をする必要があります。
ラン・オブ・ハウス(Run of House / ROH)とは、ホテルの予約形態を表す言葉で「部屋指定なし」という意味を表します。
ラン・オブ・ハウスは、一般的なホテル予約の形態で、チェックイン時に空いている部屋に宿泊することになります。
チェックインの時点で、空いている部屋の中で一番割安の部屋が割り当てられることがほとんどです。
ですから、もし宿泊する部屋について、希望する部屋のクラスがあるとか、景観の良い部屋に宿泊したいと言うような場合には、多少金額が上がっても部屋を指定をする必要があります。
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幼児運賃
幼児運賃とは、大人の通常料金を大人料金とすれば、幼児の運賃設定がされているのですが、その運賃を幼児運賃といいます。
飛行機の国際線の場合には、満3歳未満の幼児で大人に同伴され、座席を使用しない場合であるならば、同伴者1名につき1幼児が無料となります。
国際線においては、搭乗時に2歳未満の幼児の場合、大人の通常運賃の10%が幼児運賃として設定されています。
この幼児運賃設定は、どの航空会社もほぼ同じです。
ちなみに幼児運賃に対して、小児運賃と言うものがあります。
国内線だと、満3歳以上12歳未満の小児で座席を予約した場合には、大人の普通運賃の約50〜55%相当額が小児運賃として設定されています。
国際線だと大人の通常運賃の約75%が小児運賃です。
こちらもどの航空会社もほぼ同じのようです。
幼児運賃とは、大人の通常料金を大人料金とすれば、幼児の運賃設定がされているのですが、その運賃を幼児運賃といいます。
飛行機の国際線の場合には、満3歳未満の幼児で大人に同伴され、座席を使用しない場合であるならば、同伴者1名につき1幼児が無料となります。
国際線においては、搭乗時に2歳未満の幼児の場合、大人の通常運賃の10%が幼児運賃として設定されています。
この幼児運賃設定は、どの航空会社もほぼ同じです。
ちなみに幼児運賃に対して、小児運賃と言うものがあります。
国内線だと、満3歳以上12歳未満の小児で座席を予約した場合には、大人の普通運賃の約50〜55%相当額が小児運賃として設定されています。
国際線だと大人の通常運賃の約75%が小児運賃です。
こちらもどの航空会社もほぼ同じのようです。
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夜這い便
夜這い便(よばいびん)とは、人が寝ている時間帯に離発着するフライトのことを言います。
例えば、日本を夜に出発して、現地に到着するのが次の日の早朝、あるいは帰国便が深夜に現地を発って、日本に到着するのが早朝、というようなフライトのことです。
そんな、夜中に飛行機に乗らなくても・・・とお考えの方もいらっしゃるとは思いますが、ギリギリまで仕事を頑張って、夜這い便で出発し、帰国したならそのまま出社、という形を取れば貴重な有給休暇を使わずして海外旅行に行って来れる、というメリットがあるわけです。
そんな便利な夜這い便ですが、夜這い便に乗る条件として体力のある人に限られます。
体力のない人は、旅行中や帰国後仕事中に体調を崩してしまったりするからです。
夜這いにはスタミナが肝心!といったところでしょうか。
夜這い便(よばいびん)とは、人が寝ている時間帯に離発着するフライトのことを言います。
例えば、日本を夜に出発して、現地に到着するのが次の日の早朝、あるいは帰国便が深夜に現地を発って、日本に到着するのが早朝、というようなフライトのことです。
そんな、夜中に飛行機に乗らなくても・・・とお考えの方もいらっしゃるとは思いますが、ギリギリまで仕事を頑張って、夜這い便で出発し、帰国したならそのまま出社、という形を取れば貴重な有給休暇を使わずして海外旅行に行って来れる、というメリットがあるわけです。
そんな便利な夜這い便ですが、夜這い便に乗る条件として体力のある人に限られます。
体力のない人は、旅行中や帰国後仕事中に体調を崩してしまったりするからです。
夜這いにはスタミナが肝心!といったところでしょうか。
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