このサイトでは旅行の用語について解説しております。
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プレミアムエコノミークラス(Premium Economy Class)
プレミアムエコノミークラス(Premium Economiy Class)とは、中間(上級)クラスと言われるエコノミークラス、ビジネスクラス、ファーストクラスに次ぐ、第四のクラスといわれる機内座席エリアです。
ビジネスクラスとエコノミークラスのサービス内容に差が出てきているため、その差を埋めるサービスとして登場しました。
ビジネスクラス(Bussiness class)専用の座席を利用したり、エコノミークラスと同等のシートで座席の前後感覚を広く設定したカタチで差別化をはかり、機内食はエコノミークラスと同等のものがほとんどです。
プレミアムエコノミークラス(Premium Economiy Class)とは、中間(上級)クラスと言われるエコノミークラス、ビジネスクラス、ファーストクラスに次ぐ、第四のクラスといわれる機内座席エリアです。
ビジネスクラスとエコノミークラスのサービス内容に差が出てきているため、その差を埋めるサービスとして登場しました。
ビジネスクラス(Bussiness class)専用の座席を利用したり、エコノミークラスと同等のシートで座席の前後感覚を広く設定したカタチで差別化をはかり、機内食はエコノミークラスと同等のものがほとんどです。
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プッシュ(Push)
プッシュ(Push)とは、航空会社や航空券を卸している業者に対して、キャンセル待ちの状態の予約を取れるように強く依頼することです。
ほとんどの航空会社は、往復チケットを販売した際、復路を実際に利用する客の再確認を要求しないため、確実な予約を判断できません。
そのため、あらかじめキャンセルが発生することを想定し、航空機に設置されている実際の座席数より多めに航空券を販売(オーバーブック、Overbook)しています。
プッシュ(Push)することで、座席が確保することも結構ありますので、どうしても移動しなくてはならない場合は、必須の作業といえます。
プッシュ(Push)とは、航空会社や航空券を卸している業者に対して、キャンセル待ちの状態の予約を取れるように強く依頼することです。
ほとんどの航空会社は、往復チケットを販売した際、復路を実際に利用する客の再確認を要求しないため、確実な予約を判断できません。
そのため、あらかじめキャンセルが発生することを想定し、航空機に設置されている実際の座席数より多めに航空券を販売(オーバーブック、Overbook)しています。
プッシュ(Push)することで、座席が確保することも結構ありますので、どうしても移動しなくてはならない場合は、必須の作業といえます。
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ブッキング(Booking)
ブッキング(Booking)とは、航空業界の業界用語で航空券を予約することをあらわします。
予約変更のないことを最終的に確認するファイナルがされた時点で、ファイナルブッキング(Final Booking)になり、キャンセルができない状態になります。
原則的に出発日の10日から7日以内に予約した場合は、仮押さえができない為、予約を受け付けた時点で確定されますが、そのように出発直前や締め切り直前に受付される予約を、取れた時点で最終確認(ファイナル)として確定されるファイナルブック(Final book)といいます。
ブッキング(Booking)とは、航空業界の業界用語で航空券を予約することをあらわします。
予約変更のないことを最終的に確認するファイナルがされた時点で、ファイナルブッキング(Final Booking)になり、キャンセルができない状態になります。
原則的に出発日の10日から7日以内に予約した場合は、仮押さえができない為、予約を受け付けた時点で確定されますが、そのように出発直前や締め切り直前に受付される予約を、取れた時点で最終確認(ファイナル)として確定されるファイナルブック(Final book)といいます。
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