このサイトでは旅行の用語について解説しております。
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コンダクター(conductor)
コンダクターとは、ツアーコンダクターの略です。
ツアーコンダクターとは、旅行会社が企画・主催する団体旅行(パッケージツアー)に同行して、旅行が快適に予定通り進行するよう、旅行者を案内、世話する添乗員の資格が必要です。
ツアーコンダクター(添乗員)の正式名称は旅程管理主任者で、国内・海外両方の旅行に添乗できる一般旅程管理主任者と、国内旅行のみ添乗できる国内旅程管理主任者の二つに分けられます。
旅程管理主任者になるには、まず研修を受けなくてはならず、社団法人日本添乗サービス協会(TCSA)が行う基礎研修および所定管理指定研修を修了し、一定の実務経験を重ねれば旅程管理主任者の資格を得ることができます。
<添乗員・ツアーコンダクターの役割>1.旅行には国内・海外を問わず、大別すると2通りの旅行形態があります。
1つは、旅行代理店が、目的地、食事、交通機関等全てを企画・手配し、広告や、パンフレット等でお客様を募集する『主催旅行』と、お客様からのニーズを伺いながら手配を行う『手配旅行』があります。
2.添乗業務は、旅行の出発から解散まで、お客様の世話役として同行し、旅行が安全・円滑に進むよう、宿泊場所、食事場所、そして交通機関等が、旅行代理店と契約した通りのサービスを提供していただけるよう常にチェックして、契約どおりでなければ、契約どおりにサービスを提供してもらえるよう交渉します。
そして、何よりお客様に旅行を楽しんで頂く為には、ツアーコンダクターは旅のエンターテイナー、旅のクリエイターでなければなりません。
コンダクターとは、ツアーコンダクターの略です。
ツアーコンダクターとは、旅行会社が企画・主催する団体旅行(パッケージツアー)に同行して、旅行が快適に予定通り進行するよう、旅行者を案内、世話する添乗員の資格が必要です。
ツアーコンダクター(添乗員)の正式名称は旅程管理主任者で、国内・海外両方の旅行に添乗できる一般旅程管理主任者と、国内旅行のみ添乗できる国内旅程管理主任者の二つに分けられます。
旅程管理主任者になるには、まず研修を受けなくてはならず、社団法人日本添乗サービス協会(TCSA)が行う基礎研修および所定管理指定研修を修了し、一定の実務経験を重ねれば旅程管理主任者の資格を得ることができます。
<添乗員・ツアーコンダクターの役割>1.旅行には国内・海外を問わず、大別すると2通りの旅行形態があります。
1つは、旅行代理店が、目的地、食事、交通機関等全てを企画・手配し、広告や、パンフレット等でお客様を募集する『主催旅行』と、お客様からのニーズを伺いながら手配を行う『手配旅行』があります。
2.添乗業務は、旅行の出発から解散まで、お客様の世話役として同行し、旅行が安全・円滑に進むよう、宿泊場所、食事場所、そして交通機関等が、旅行代理店と契約した通りのサービスを提供していただけるよう常にチェックして、契約どおりでなければ、契約どおりにサービスを提供してもらえるよう交渉します。
そして、何よりお客様に旅行を楽しんで頂く為には、ツアーコンダクターは旅のエンターテイナー、旅のクリエイターでなければなりません。
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コンコース(concourse)
コンコースとは、駅や空港などの中央ホールや、公園などの中央広場を意味します。
コンコースという言葉、駅の案内板で見る以外にあまりなじみのある言葉ではありません。
広辞苑を紐解くと、コンコースとは、「公園などの中央広場。駅や空港の建物の中央にある大通路。」とあります。
だいたいの想像はつくかもしれませんが、駅の中心的な通路をコンコースと云うことになります。
駅の案内板を見てみるのが一番解りやすいかもしれません。
コンコースとは、駅や空港などの中央ホールや、公園などの中央広場を意味します。
コンコースという言葉、駅の案内板で見る以外にあまりなじみのある言葉ではありません。
広辞苑を紐解くと、コンコースとは、「公園などの中央広場。駅や空港の建物の中央にある大通路。」とあります。
だいたいの想像はつくかもしれませんが、駅の中心的な通路をコンコースと云うことになります。
駅の案内板を見てみるのが一番解りやすいかもしれません。
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コネクション・フライト(connection flight)
コネクション・フライトとは、乗継ぎ便のことをいいます。
乗継便とは、飛行機で目的地へ向かう途中どこかで別の飛行機に乗り換えて、便名が変わる便のことです。
航空券によっては、乗継地点でストップオーバーできるものもあります。
<ストップオーバー>
ストップオーバー(Stop Over)とは飛行機の途中降機のことです。
ストップオーバーをうまく利用すれば、単純往復航空券でも複数都市に滞在することができます。
ただし、乗継便ならどれでも自由にストップオーバーできるというわけではなくて、追加料金が必要なこともあれば、ストップオーバーが認められていないこともあります。
尚、降機地での滞在が24時間未満の場合は「トランジット」扱いとなり、ストップオーバーにはなりません。
<トランジット>
トランジット(Transit)とは、飛行機の乗り継ぎのことです。
コネクション・フライトとは、乗継ぎ便のことをいいます。
乗継便とは、飛行機で目的地へ向かう途中どこかで別の飛行機に乗り換えて、便名が変わる便のことです。
航空券によっては、乗継地点でストップオーバーできるものもあります。
<ストップオーバー>
ストップオーバー(Stop Over)とは飛行機の途中降機のことです。
ストップオーバーをうまく利用すれば、単純往復航空券でも複数都市に滞在することができます。
ただし、乗継便ならどれでも自由にストップオーバーできるというわけではなくて、追加料金が必要なこともあれば、ストップオーバーが認められていないこともあります。
尚、降機地での滞在が24時間未満の場合は「トランジット」扱いとなり、ストップオーバーにはなりません。
<トランジット>
トランジット(Transit)とは、飛行機の乗り継ぎのことです。
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