このサイトでは旅行の用語について解説しております。
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最少催行人員
最少催行人員とは、あらかじめ定められた人員に参加人員が満たない場合は、旅行会社の都合で旅行を中止する事ができるというものです。
ツアーを出発するのに必要な参加者の人数のことで、この人数は、必ずパンフレットやウェブサイトに載っており、参加者がこの人数に満たない場合は、ツアーが実施されない場合があります。
目安の最少催行人員としては、添乗員の付かないツアーの場合は、2名程度、添乗員が同行するツアーの場合は、6〜15名程度となっています。
また催行するかどうかは、出発の3〜4週間程度前となります。
最少催行人員とは、あらかじめ定められた人員に参加人員が満たない場合は、旅行会社の都合で旅行を中止する事ができるというものです。
ツアーを出発するのに必要な参加者の人数のことで、この人数は、必ずパンフレットやウェブサイトに載っており、参加者がこの人数に満たない場合は、ツアーが実施されない場合があります。
目安の最少催行人員としては、添乗員の付かないツアーの場合は、2名程度、添乗員が同行するツアーの場合は、6〜15名程度となっています。
また催行するかどうかは、出発の3〜4週間程度前となります。
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サイドトリップ
サイドトリップとは、単純往復プラス他、都市往復を組み合わせる往復方法のことです。
起点となる都市を決めて、そこから足を延ばすような形になります。
ひとつの都市をメインに旅行を組み立てる人に向いています。
格安航空券では「××往復+2フライト」などという名前で販売されていることが多くあります。
この2フライトは「ボーナスフライト」とも呼ばれています。
また、サイドトリップは、旅行経路において、主路から外れた側路部分の旅行経路あるいは小旅行の総称。
主路は、メイン・トリップといいます。
サイドトリップとは、単純往復プラス他、都市往復を組み合わせる往復方法のことです。
起点となる都市を決めて、そこから足を延ばすような形になります。
ひとつの都市をメインに旅行を組み立てる人に向いています。
格安航空券では「××往復+2フライト」などという名前で販売されていることが多くあります。
この2フライトは「ボーナスフライト」とも呼ばれています。
また、サイドトリップは、旅行経路において、主路から外れた側路部分の旅行経路あるいは小旅行の総称。
主路は、メイン・トリップといいます。
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センディング
センディングとは、航空券を出発当日、空港のカウンターで受け取るシステムのことです。
またセンディングサービスというのもあり、エアポートセンディングは、空港にて出発する旅客へのチケットの引渡し、搭乗手続き代行、乗り継ぎ案内、その他各種、空港におけるイレギュラー(航空便の遅延・欠航等))発生時の緊急対応、又海外に滞在中の現地における航空機に関する緊急連絡にも対応してくれる。
団体旅行では、集合時刻に遅れてくる、パスポートを忘れてくる、航空券が間違って発行されていたなど、空港に来て初めて発覚することも珍しくない。
そうしたあれこれに対応するのがセンディングの仕事です。
センディングとは、航空券を出発当日、空港のカウンターで受け取るシステムのことです。
またセンディングサービスというのもあり、エアポートセンディングは、空港にて出発する旅客へのチケットの引渡し、搭乗手続き代行、乗り継ぎ案内、その他各種、空港におけるイレギュラー(航空便の遅延・欠航等))発生時の緊急対応、又海外に滞在中の現地における航空機に関する緊急連絡にも対応してくれる。
団体旅行では、集合時刻に遅れてくる、パスポートを忘れてくる、航空券が間違って発行されていたなど、空港に来て初めて発覚することも珍しくない。
そうしたあれこれに対応するのがセンディングの仕事です。
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