Ｅカード（Ｅｍｂａｒｋａｔｉｏｎ Ｃａｒｄ）

Ｅカード（Ｅｍｂａｒｋａｔｉｏｎ Ｃａｒｄ）とは、出国カードをいいます。

また、似たカードでＥＤカード（Ｅｍｂａｒｋａｔｉｏｎ Ａｎｄ Ｄｉｓｅｍｂａｒｋａｔｉｏｎ Ｃａｒｄ）がありますが、ＥＤカードは出入国カードとなります。

似たカードですが、Ｅカードは出国のみのカードとなり、ＥＤカードは出入国となります。

【日本の出国手続】
１査証（Visa）
・訪問しようとする国の在外領事官が、入国希望者に対して旅券や入国目的の事前審査を行い、入国させても支障がないことを保証したもの。
・通常は訪問国の在日領事官に旅券と申請書を提出して申請する。
・査証の発行は、旅券の査証欄にスタンプを押すものが多い。
・査証相互免除協定がある場合は不要。
・但し、イタリアのように観光客は査証不要でも、添乗員に「クーリエ証明書」の取得を義務付けている場合もある。
・査証相互協定がなくても、通過のための無査証滞在を認める国もある（Transit Without Visa, TWOV）。


２日本の出国手続
・搭乗手続→税関→出国審査→搭乗

１搭乗手続（チェックイン）

１航空券のうち、搭乗用片（Flight Coupon）と引き換えに搭乗券（Boading Pass）が手渡される。

２受託手荷物（Checked Baggage）を預け、引き換えにクレームタッグ（Claim Tag）を受取る。

３受託手荷物はスルーチェックインができることが多いが、搭乗券は、乗継地点で改めてチェックインすることが多い。

４旅券、査証、国際予防接種証明書（イエローカード）等のチェックをすることもある。

５空港施設使用料（PSFC）
２歳〜11歳 12歳以上
新東京国際空港 1000円
2000円
関西国際空港 1300円
2600円
＊但し、2歳未満の幼児、カボタージュの旅客は不用。


２税関

１原則
・口頭による申告でよい（実際には何も行う必要はない）。

２例外
１外国製品の持ち出し
→「外国製品の持出し届」の提示
２輸出免除品の持ち出し
→「輸出証明申請書」2通を提出
３500万円超の円貨現金の持ち出し
→「支払手段等の輸出・輸入許可申請書」を提出して、大蔵大臣の許可を受ける。


３出国審査
１旅券、出入国記録カード、搭乗券を入国審査官に提出して出国の確認を受ける。
×出国審査官

２出入国記録カードの右側の「出国記録」を切り離し、左側の「帰国記録」を旅券の査証欄にステープラーで
止め、「出国の証印」を査証欄に押す。

３必ず1人づつ審査する。
＊カボタージュ（Cabotage）
・国際線の国内区間搭乗
・関西、名古屋、成田間にあり。
・出国手続は、最初の空港ですます。
＊免税店
・金額の制限等はなく、円貨、外貨ともに使用できる。
・但し、カボタージュ旅客は利用できないので、搭乗券の提示が求められる。

４搭乗

ETA(Estimate Time of Arrival)

ETA(Estimate Time of Arrival) とは、到着予定時刻を意味します。

移動やboat等の乗り物に対して使われます。

具体的には、 飛行機が着陸〜移動（タクシング）して駐機場所に停止する時刻を指します。

＜タクシング＞
タクシング（英:taxiing）は、タキシングともいいます。

タクシングとは、航空機が自らの動力で地上を移動すること。

多くの場合飛行場の誘導路上を車輪で行うが、スキー装着機による雪上の移動やフロートによる水上移動もタクシングと呼ばれる。

ETD(Estimate Time of Departure)

ETDとは、Estimate Time of Departure」の略で、飛行機の出発予定時刻のことです。

具体的には、飛行機が駐機場所から動きはじめる（タキシング）時刻を指します。

タキシングからからテイクオフ（飛び立つ）までには十数分かかるのが普通で、滑走路が混雑している場合などそれ以上かかることもあります。

＜タクシング＞タクシング（英:taxiing）は、タキシングともいいます。

タクシングとは、航空機が自らの動力で地上を移動すること。

多くの場合飛行場の誘導路上を車輪で行うが、スキー装着機による雪上の移動やフロートによる水上移動もタクシングと呼ばれる。